Steeds meer bedrijven kijken naar een zakelijke batterij. Dat is niet verrassend. Het elektriciteitsnet raakt voller, energieprijzen blijven in beweging en ondernemers willen meer grip op hun energieverbruik. Een batterij kan daarbij helpen. Je slaat zelf opgewekte stroom op, voorkomt onnodige piekbelasting en benut energie op momenten waarop dat het meeste oplevert.

Daar staat wel tegenover dat een zakelijke batterij een flinke investering is. Afhankelijk van de capaciteit loopt dat bedrag al snel op tot tienduizenden euro's. Gelukkig zijn er verschillende subsidies en fiscale regelingen die de investering aantrekkelijker kunnen maken.

Welke regeling voor jouw bedrijf het meest interessant is, hangt af van de manier waarop je de batterij wilt inzetten. In deze blog zetten we de belangrijkste mogelijkheden op een rij.

Wat kost een zakelijke batterij?

De prijs van een zakelijke batterij wordt vooral bepaald door de opslagcapaciteit. Gemiddeld kun je rekenen op ongeveer € 750 tot € 1.000 per kWh opslagcapaciteit.

Een batterij van 100 kWh kost daardoor al snel tussen de € 75.000 en € 100.000. Voor bedrijven met een hoger energieverbruik of meerdere locaties kan de investering verder oplopen.

Dat betekent overigens niet dat een grotere batterij automatisch de beste keuze is. In de praktijk levert een systeem dat goed aansluit op het energieverbruik vaak meer rendement op dan een batterij met capaciteit die nauwelijks wordt benut. Daarom kijken we altijd naar het complete plaatje: het huidige verbruik, de netaansluiting, eventuele zonnepanelen en toekomstige uitbreidingsplannen.

De terugverdientijd wordt steeds interessanter

Bij de aanschaf van een zakelijke batterij speelt de terugverdientijd voor veel ondernemers een belangrijke rol. Door de ontwikkeling van batterijsystemen en de toenemende waarde van slimme energieopslag is die de afgelopen jaren steeds gunstiger geworden.

In goede situaties ligt de terugverdientijd vaak rond de 4 tot 6 jaar. Dat hangt wel sterk af van verschillende factoren, zoals het verbruiksprofiel van je bedrijf, de netaansluiting, de aanwezigheid van zonnepanelen, de laadbehoefte en de subsidies waarvoor je in aanmerking komt.

Bij een goed ontwerp, juist gebruik en regelmatig onderhoud kan een zakelijke batterij bovendien vaak tien jaar of langer meegaan. Daardoor profiteer je ook na de terugverdientijd nog jarenlang van de voordelen van energieopslag.

Welke subsidies zijn er voor zakelijke batterijen?

Voor zakelijke batterijen zijn verschillende regelingen beschikbaar. Sommige leveren direct belastingvoordeel op, terwijl andere bedoeld zijn om investeringen in duurzame energie of laadinfrastructuur te stimuleren.

De belangrijkste regelingen zijn:

Energie-investeringsaftrek (EIA)
Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA)
SPRILA
SPULA
Flex-e

Welke regeling het beste past, hangt af van de manier waarop je de batterij gebruikt en welke investeringen je daarnaast doet.

Energie-investeringsaftrek (EIA)

De Energie-investeringsaftrek is een fiscale regeling waarmee bedrijven een deel van hun investering kunnen aftrekken van de fiscale winst. In 2026 kun je via de EIA 40% van de investeringskosten aftrekken van je fiscale winst, mits de batterij voldoet aan de voorwaarden op de Energielijst.

Voor zakelijke batterijen geldt daarbij dat de batterij onder voorwaarden gekoppeld moet zijn aan duurzame opwek van meer dan 15 kW piekvermogen op dezelfde aansluiting. Niet iedere losse batterij komt dus automatisch in aanmerking voor deze regeling.

Naast batterijen geldt de EIA ook voor verschillende andere duurzame investeringen, zoals zakelijke laadoplossingen en energiebesparende installaties.

Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA)

De Kleinschaligheidsinvesteringsaftrek is eveneens een fiscale regeling. Deze is bedoeld voor bedrijven die investeren in bedrijfsmiddelen binnen de geldende investeringsgrenzen.

Hoeveel belastingvoordeel je uiteindelijk ontvangt, hangt af van het totale investeringsbedrag. Vooral voor mkb-bedrijven kan deze regeling interessant zijn.

In veel gevallen kan de KIA worden gecombineerd met de EIA. Laat dit wel altijd fiscaal controleren, omdat het uiteindelijke voordeel afhankelijk is van je totale investeringsbedrag en belastingpositie.

SPRILA

Wil je een laadplein realiseren bij je bedrijf? Dan is de SPRILA vaak één van de interessantste regelingen.

Deze subsidie is bedoeld voor private laadinfrastructuur. Daarbij kun je niet alleen subsidie aanvragen voor laadpalen, maar ook voor een batterij die onderdeel uitmaakt van hetzelfde energiesysteem.

Dat is vooral interessant wanneer de beschikbare netcapaciteit onvoldoende is om alle laadpunten rechtstreeks aan te sluiten. De batterij vangt dan piekbelasting op, waardoor het laadplein toch efficiënt kan functioneren.

Een losse batterij komt niet in aanmerking voor deze regeling. De batterij moet onderdeel zijn van een laadplein.

SPULA

De SPULA is vergelijkbaar met de SPRILA, maar richt zich op publieke laadinfrastructuur voor zwaar elektrisch vervoer, zoals vrachtwagens en bussen.

Ook binnen deze regeling kan een batterij onderdeel zijn van de subsidieaanvraag. De batterij helpt om piekbelasting op het elektriciteitsnet te beperken en zorgt ervoor dat laadpleinen efficiënter kunnen worden ingezet.

Voor bedrijven die investeren in openbaar toegankelijke laadlocaties kan dit een interessante regeling zijn.

Flex-e subsidie

Voor bedrijven die worden beperkt door netcongestie is er ook de Flex-e subsidie.

Flex-e is in 2026 bedoeld voor bedrijven en instellingen met een grootverbruikersaansluiting, groter dan 3x80 ampère, die door netcongestie niet kunnen groeien of verduurzamen.

De regeling bestaat uit meerdere onderdelen, zoals een flexibiliteitsscan, een haalbaarheidsstudie en ondersteuning bij de uitvoering van flexibiliteitsmaatregelen. Een zakelijke batterij kan daarbij onderdeel zijn van de uiteindelijke oplossing.

Voor bedrijven die vastlopen door een volle netaansluiting kan deze regeling een belangrijke stap zijn richting verdere groei of verduurzaming.

Welke regeling past het beste bij jouw bedrijf?

Er bestaat geen subsidie die voor ieder bedrijf automatisch de beste keuze is. Dat hangt volledig af van de investering die je wilt doen en de manier waarop je energie gebruikt.

Ga je een laadplein realiseren inclusief batterij? Dan is de SPRILA vaak de meest logische keuze. Investeer je vooral in energieopslag, dan zijn de EIA en KIA meestal interessanter vanwege het fiscale voordeel. Heb je te maken met netcongestie en wil je onderzoeken hoe je flexibeler met energie kunt omgaan? Dan kan de Flex-e regeling uitkomst bieden.

Juist omdat iedere regeling andere voorwaarden, budgetten en aanvraagprocedures kent, is het verstandig om vooraf goed te laten beoordelen welke combinatie voor jouw bedrijf het meeste voordeel oplevert.

Laat je goed adviseren

Een subsidie maakt de investering aantrekkelijker, maar bepaalt niet of een zakelijke batterij ook daadwerkelijk de juiste keuze is. Uiteindelijk draait het om de complete businesscase. Hoeveel energie verbruik je? Hoe ziet je netaansluiting eruit? En hoeveel voordeel levert een batterij in jouw situatie daadwerkelijk op?

Bij Atlas Power kijken we daarom verder dan alleen de beschikbare regelingen. We brengen je energieverbruik, de subsidiemogelijkheden en de verwachte terugverdientijd samen in één helder advies. Blijkt een batterij niet rendabel voor jouw situatie? Dan zeggen we dat ook.

Benieuwd welke regeling het beste past bij jouw bedrijf? Vraag een vrijblijvend adviesgesprek aan. We bekijken de mogelijkheden, rekenen de businesscase door en helpen je waar nodig ook met de subsidieaanvraag.

Zonder gedoe.