Een elektrische auto voor de deur, maar nog geen laadpaal? Dan kom je al snel terecht bij allerlei keuzes. 1 fase of 3 fase, 11 kW of 22 kW, slim laden en misschien laden met je eigen zonnestroom. Welke laadpaal heb je nu echt nodig?

De beste laadpaal is niet automatisch degene met het hoogste laadvermogen of de meeste functies. Het gaat er vooral om dat de laadpaal past bij je auto, meterkast en dagelijkse gebruik. Ook je plannen voor de toekomst spelen mee. Misschien komt er over een paar jaar een tweede elektrische auto of wil je meer van je eigen zonnestroom gebruiken.

Daarom kijken we bij Atlas Power liever naar het complete plaatje. Zo voorkom je dat je betaalt voor mogelijkheden die je niet gebruikt, of juist over een paar jaar alweer moet aanpassen.

Begin bij je elektrische auto

Niet iedere elektrische auto kan met hetzelfde vermogen laden. De ene auto kan thuis maximaal 11 kW aan, terwijl een ander model een lager laadvermogen heeft. Een laadpaal met een hoog maximaal vermogen zorgt dus niet automatisch voor een kortere laadtijd.

Het heeft bijvoorbeeld weinig zin om alleen vanwege de snelheid voor een laadpaal van 22 kW te kiezen als je auto maximaal 11 kW accepteert. Je auto bepaalt uiteindelijk hoeveel vermogen er daadwerkelijk wordt gebruikt.

Kijk daarom eerst naar het maximale AC laadvermogen van je huidige auto. Ben je van plan om binnen een paar jaar van auto te wisselen? Neem dat dan direct mee. Een laadpaal gaat meestal langer mee dan de auto die nu voor de deur staat.

Hoeveel laadvermogen heb je thuis nodig?

Voor thuisladen kom je vaak laadpalen met een vermogen van 3,7 kW, 7,4 kW, 11 kW of 22 kW tegen. Hoe hoger het vermogen, hoe sneller een geschikte auto in theorie kan laden. Maar daarvoor moeten zowel je auto als je elektrische aansluiting dat vermogen aankunnen.

Voor veel huishoudens is 11 kW een praktische keuze. Daarmee kun je een elektrische auto gedurende de avond en nacht doorgaans ruim voldoende bijladen voor het dagelijkse gebruik. Een laadpaal van 22 kW kan sneller zijn, maar stelt ook hogere eisen aan je aansluiting en is lang niet voor iedere auto nodig.

Rijd je iedere dag maar een beperkt aantal kilometers en staat je auto iedere nacht thuis? Dan hoeft maximale laadsnelheid sowieso niet het belangrijkste uitgangspunt te zijn. Je auto heeft immers uren de tijd om op te laden.

Past de laadpaal bij je meterkast?

Dit is minstens zo belangrijk als de laadpaal zelf. Je meterkast moet het extra stroomverbruik veilig aankunnen.

Heb je een 1 fase aansluiting, dan zijn je mogelijkheden anders dan bij een 3 fase aansluiting. Voor krachtigere laadoplossingen kan een 3 fase aansluiting nodig zijn. Dat betekent niet automatisch dat je de meterkast moet laten aanpassen. Eerst moet duidelijk zijn wat je auto nodig heeft en hoeveel vermogen er thuis beschikbaar is.

Ook andere grote stroomverbruikers spelen een rol. Denk aan een inductiekookplaat, warmtepomp, thuisbatterij of elektrische boiler. Wanneer verschillende apparaten tegelijkertijd veel stroom vragen, wil je voorkomen dat je aansluiting wordt overbelast.

Daarom hoort een controle van de meterkast altijd bij het kiezen van een laadpaal.

Wat is load balancing?

Wanneer je thuis een elektrische auto gaat laden, kan het totale stroomverbruik flink oplopen. Zeker wanneer je tegelijkertijd kookt, de wasdroger aanstaat en bijvoorbeeld een warmtepomp draait.

Met load balancing wordt het laadvermogen van de auto aangepast aan wat er op dat moment in huis gebeurt. Is er veel vermogen beschikbaar? Dan kan de auto sneller laden. Vraagt de rest van het huis tijdelijk veel stroom? Dan wordt het laadvermogen van de auto verlaagd.

Dat helpt om de beschikbare capaciteit van je aansluiting slimmer te verdelen. Vooral bij huishoudens met meerdere elektrische apparaten is dit een functie om serieus mee te nemen bij de keuze voor een laadpaal.

Wil je laden met je eigen zonnestroom?

Heb je zonnepanelen? Dan kan het interessant zijn om daar bij de keuze voor een laadpaal rekening mee te houden.

Overdag produceren je zonnepanelen regelmatig meer stroom dan je woning op dat moment gebruikt. Als je elektrische auto thuis staat, kun je een deel van die stroom gebruiken om de auto op te laden. Je gebruikt de opgewekte energie dan direct zelf in plaats van deze eerst terug te leveren aan het elektriciteitsnet.

Of dit in jouw situatie veel verschil maakt, hangt sterk af van je dagelijkse ritme. Staat de auto overdag meestal op het werk, dan heb je minder mogelijkheden om direct met zonnestroom te laden. Werk je regelmatig thuis of staat de auto in het weekend veel voor de deur, dan kan dat juist interessanter zijn.

Vaste kabel of losse laadkabel?

Ook dit lijkt misschien een klein detail, maar in het dagelijks gebruik merk je het verschil.

Bij een laadpaal met een vaste kabel hoef je bij thuiskomst alleen de kabel in de auto te steken. Dat is makkelijk als je vrijwel iedere dag thuis laadt. Bij een laadpunt zonder vaste kabel gebruik je een losse laadkabel. Dat ziet er vaak wat rustiger uit wanneer er niet wordt geladen, maar je moet de kabel wel iedere keer aansluiten en weer opbergen.

Er is hierin geen keuze die voor iedereen beter is. Het gaat vooral om gemak en wat jij prettig vindt.

Welke laadpaal past bij jou?

Bij het kiezen van een laadpaal zijn er dus meerdere dingen die samen bepalen wat een goede oplossing is:

Het maximale laadvermogen van je elektrische auto
Je 1 fase of 3 fase aansluiting
Hoeveel kilometer je gemiddeld rijdt
Andere grote stroomverbruikers in huis
De mogelijkheid om met eigen zonnestroom te laden

Kijk daarbij ook een paar jaar vooruit. Misschien heb je nu één elektrische auto, maar verwacht je later een tweede. Of je wilt je woning verder verduurzamen met een warmtepomp of thuisbatterij. Dan is het prettig als je energiesysteem daarop voorbereid is.

Een laadpaal kiezen zonder onnodig gedoe

De juiste laadpaal hoeft niet de krachtigste of duurste te zijn. Hij moet vooral aansluiten op hoe jij je auto gebruikt en wat je woning elektrisch aankan. Soms is 11 kW ruim voldoende, terwijl in een andere situatie een andere oplossing logischer is.

Bij Atlas Power kijken we daarom naar je auto, meterkast, stroomverbruik en eventuele zonnepanelen. Zo weet je vooraf wat er nodig is en kom je niet tijdens de installatie voor verrassingen te staan.

Wil je weten welke laadpaal bij jouw situatie past? Vraag een gratis adviesgesprek aan.